Face à l’hécatombe qui ensanglante les routes sénégalaises, le gouvernement « tape du poing sur la table ». Ce mardi 3 février 2026, le Ministre des Transports terrestres, Yankoba Diémé, a sifflé la fin de la récréation pour les transporteurs hors-la-loi, ciblant particulièrement les minicars dits « Cheikhou Chérifou ».

📉 Un parc automobile « hors de contrôle »

Le diagnostic posé par le ministre est sans appel : le secteur souffre d’une vétusté chronique qui met en péril la vie des citoyens.

• 6 886 minicars sont actuellement en circulation à travers le pays.
• La moyenne d’âge de ces véhicules est de 24 ans.
• Ces engins sont au cœur d’une « spirale meurtrière » alimentée par la vitesse, la surcharge et le mépris total du Code de la route.

« Ce sont des véhicules vieillissants et hors de contrôle », a martelé le ministre Yankoba Diémé, fustigeant des pratiques qui transforment ces moyens de transport en véritables cercueils roulants.

Mesures de choc : Contrôle technique obligatoire à Dakar

Pour stopper l’hémorragie, le ministère a annoncé une mesure radicale qui risque de bousculer le secteur du transport : le rappel obligatoire de tous les minicars de 12 à 19 places vers Dakar.

• Durée de l’opération : Un contrôle technique approfondi s’étalera sur une période de 2 mois.
• Sanctions : Les véhicules jugés conformes recevront le feu vert pour circuler. En revanche, les autres seront immédiatement immobilisés ou devront subir des mises aux normes immédiates sous peine de retrait définitif de la circulation.

Vers une sécurité routière renforcée

Cette décision marque un tournant dans la gestion de la sécurité routière au Sénégal. En ciblant la surcharge et l’état mécanique des minicars, le gouvernement espère réduire drastiquement le nombre d’accidents mortels sur les axes interurbains.

Les transporteurs sont désormais prévenus : la sécurité des usagers n’est plus négociable.